1、风机振动剧烈：

　　(1)机壳或进风口与叶轮磨擦;

　　(2)基础的刚（gāng）度（dù）不够或不牢固;

　　(3)叶轮铆钉松动或（huò）轴盘变形;

　　(4)叶轮轴盘与（yǔ）轴松动;

　　(5)机（jī）壳与支架，轴承座与支（zhī）架，轴承座与轴承盖等联接螺栓松动;

　　(6)风机出口管道（dào）安装不良而产生共振;

　　(7)叶片上有积灰、污垢，转子产生不平衡;

　　(8)叶片磨损，叶轮变形;

　　(9)成都风机联轴器直联传动（dòng）的，则是风机轴与电机轴不（bú）同心，联轴器（qì）歪（wāi）斜，联（lián）轴器螺栓松动。皮带传（chuán）动的则是皮带轮槽错位。

　　2、轴承（chéng）温升（shēng）过高：

　　(1)风冷盘螺栓松动，使（shǐ）自（zì）冷失灵或风冷盘积（jī）灰、污垢太多需清除;

　　(2)轴承座振动剧（jù）烈;

　　(3)润滑脂质量不良（liáng），变质或填充过多或含有灰尘、粘砂、污垢等杂质（zhì）;

　　(4)轴承盖联接螺栓之紧力过大或过小;

　　(5)轴与滚动轴承安（ān）装歪斜，前后（hòu）两（liǎng）轴不同心;

　　(6)轴弯曲或滚动轴承损坏。

　　3、电动机电流过大或温升过高：

　　(1)开车时进(出（chū）)气管内闸门未关严;

　　(2)流（liú）量超过规定（dìng）值或风管漏气;

　　(3)风机输送之气体密度过大或温（wēn）度过（guò）低，使压力过大;

　　(4)主轴转速超过额定值;

　　(5)电机输入电压过低或电源单相断电;

　　(6)受并联风机工作情况恶化的影响;

　　(7)联轴器（qì）联接不正，胶圈过紧或（huò）间隙不匀;

　　(8)受轴承座振动剧（jù）烈的影响。

　　4、角带滑（huá）下：两三角带槽轮位置彼此不在（zài）一中心线（xiàn）

　　5、角（jiǎo）带太松：角带磨（mó）损，拉长，使角带太松，两（liǎng）三角带轮中心带长不相称，应（yīng）调整电机滑轨（guǐ）上（shàng）的电机与主轴之距离。