離心風機的工作原（yuán）理與透平壓縮機基本相同，均（jun1）是由於氣體流速較低，壓力變化不（bú）大，一般不需要（yào）考慮氣體（tǐ）比容的（de）變化，即把氣體作為（wéi）不可壓縮流體處理。

離心風機可以由左右（yòu）兩（liǎng）側製成。從（cóng）馬達側麵：葉輪順時針旋（xuán）轉，稱為右旋轉風扇;葉輪逆時針旋轉，稱為左旋轉風扇。

離心風機是一種可變流量恒壓裝置。當（dāng）速度恒定時，離心風機的壓力-流量曲（qǔ）線應為直線，實際特性曲線由於內部損耗而彎曲（qǔ）。離心風機產生的壓力受入口溫度或密度變化的影響很大。對於給定的（de）進氣量，最大進氣溫度（最低空氣密（mì）度）產生最低壓力。對於給定的壓力和流量特性曲線，有一個功率和流（liú）量特性曲線。當鼓風機以恒定速度運（yùn）行時，所需功率（lǜ）隨給定流量的進氣溫度降低而增加。

離心（xīn）風機葉輪軸采用分體式結構（gòu），全（quán）封閉蓋。安裝牢（láo）固拆（chāi）裝方便維（wéi）護。

離心風機（jī）采用油浴軸承箱，保護軸承和軸免受酸堿（jiǎn）氣（qì）的侵蝕，結合美式滑輪和進口皮帶應用，延（yán）長風扇（shàn）使用壽命，降低故障頻率。風機電機和軸承根據客戶需要使用進口或國（guó）產品牌。

風機配有（yǒu）維修口外排水孔（kǒng），方便葉輪（lún）檢查（chá）清洗，避免葉輪（lún）結垢。

故障修理

離心風機驅動部件磨損常常是設（shè）備問題，包括排風扇軸承（chéng），軸承室磨損，鼓風機軸承磨損等。對（duì）於離心式風扇故障，傳統的維護方法（fǎ）有表麵處理，熱噴塗，刷塗等，但存在一些缺點：高溫（wēn）下產生的焊（hàn）接熱不（bú）能完全消除，容易造成材（cái）料損壞，導致零件彎曲或斷裂;刷鍍層由塗層厚度限製，易剝離，而上（shàng）述兩（liǎng）種方法是金屬修複金屬，不能改變“硬硬”的關係，在每個力的組合作（zuò）用下，仍（réng）然會導致包裝（zhuāng）再磨一次。當代西方國家為了上述問題和更多的使（shǐ）用聚合物複合材料（liào）的修複方法，而應用更多的是美國祝福藍色技術體係（xì），其具有很強的附著力，優異的抗壓（yā）強度等綜合性能，加工。不（bú）僅受熱應力焊（hàn）接（jiē）的影響，修補厚度（dù）也不受限製，同（tóng）時產品中金屬材料（liào）沒有特許權，可以吸收設備衝擊的衝擊，避免再磨損的可能性，在國內為離心風（fēng）機修理應用（yòng）也逐漸取代傳統的方法（fǎ）。