SDFG係列隧道施工專用（yòng）工業風機

    SDFG係列隧（suì）道施（shī）工專用（yòng）通風機（jī）是成都德寶風機製造（zào）有限公司的主打產品,該產品在國家（jiā）西部大（dà）開（kāi）發中發揮了重大作用,被廣泛（fàn）用於鐵路、公（gōng）路、水電、地鐵、人防等各（gè）個含有（yǒu）隧道施工的工程中,憑借其優異的性能（néng）得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作原理（lǐ）:一.二（èr）兩級葉片數不（bú）同,進風端的一級（jí）葉輪（lún）壓力較低,出（chū）風段的二級葉輪壓力較高,消（xiāo）耗功率也高。為了（le）避免（miǎn）一、二級葉（yè）輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉（zhuǎn）過程中，一、二級葉輪隻能有一對（duì）葉片相重合為妙,使兩級葉片（piàn）能協調_工作以使兩級流動相似，損失（shī）相同,使兩（liǎng）級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相（xiàng）對旋轉,一級（jí）葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉（yè）輪（lún）增（zēng）壓後排出。一級葉輪的作（zuò）用 ,除（chú）增加氣流能量外,還兼備著其它類（lèi）型軸流式通風機靜（jìng）導（dǎo）葉（yè）的功能,在獲得導向整直圓周方向速度（dù）分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增（zēng）加了氣流（liú）的能量,同時（shí）也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電（diàn）機直連,風機進（jìn）、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音（yīn）。風機的葉片為加強（qiáng）型葉片,更適合超長（zhǎng）、超大型（xíng）隧道（dào）的施工,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風機並能適用於高原環境下的通風需要。