SDS隧道射流工業離心風（fēng）機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應用於隧道（dào）、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本（běn）身作為風道,經過特別設（shè）計,風機推力高，氣動噪音低。風機安（ān）裝於隧道橫斷麵內,不占（zhàn）用交通（tōng）麵（miàn）積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安（ān）裝:一般適用於長的隧道;半（bàn）水平安裝:一（yī）般適用於較短的（de）隧道。空氣從隧道的一端水（shuǐ）平方向（xiàng）吸入（rù），另一端（duān）水（shuǐ）平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生（shēng）火災,風機可允許在250°C下短時間（jiān）(不大於1小時)逆（nì）向（xiàng）運轉,盡快的向隧（suì）道外排出煙霧。

    射流風機通風基（jī）於（yú）衝擊傳動的原理,風機工（gōng）作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出（chū）口高速噴出,高速氣流將（jiāng）把能量傳給（gěi）隧道內的空氣,推動隧道（dào）內的空氣-起向前流動（dòng）。具有性（xìng）能範圍寬（kuān）、能（néng）耗低推力（lì）高、維護（hù）簡（jiǎn）便、外形美觀（guān）大方（fāng）。

    風（fēng）機有雙速形式,可在自然通風（fēng）較強時低速運行,以減少運（yùn）行費用。-般情況下為單向通風形（xíng）式(帶尾（wěi）綴D ) , 反（fǎn）向運行（háng）時風（fēng）量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶（dài）尾綴（zhuì）S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機的選型參考

    隧道施工風機的選型,理（lǐ）論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風（fēng）筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒布長度m (與（yǔ）隧道（dào）長度（dù）約等) , S為風筒布截麵麵（miàn）積m ,根據（jù）以上公式（shì）,計算（suàn）出阻力係數（shù）R。

    再根（gēn）據（jù）公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線（xiàn）圖,根據坐標（biāo）,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因（yīn）素有關,再選形（xíng）式應一並考慮,以免影（yǐng）響正常施（shī）工。

    對於（yú）風筒布,一 般要求與風機葉輪直徑尺寸（cùn）相（xiàng）等,過大、 過小（xiǎo）、密封不嚴都會影響風機的通風（fēng）效果。

隧道施工風機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音（yīn）、電（diàn）流超載或劇烈振（zhèn）動等不正常現象,當確認無問題後,可進入正（zhèng）常運行（háng）,對旋風及啟動時,應先啟動-級風機，正常運轉（zhuǎn）後再啟動二級風機。

    2、葉（yè）輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現（xiàn）象（xiàng）,應及時處理。

    3、如發現（xiàn）葉片損壞時,應保證（zhèng）新葉片與原葉片重量相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保證電機正常運轉。