SDFG係列隧道施工專用工業風（fēng）機

   SDS係列隧道運營射流風機是成都德寶風機製造有（yǒu）限公（gōng）司的主打產品,該產（chǎn）品在國（guó）家西（xī）部大開發中發揮了重大作用,被（bèi）廣（guǎng）泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含（hán）有隧道施工的（de）工程中,憑借其優異的性能得到（dào）了廣大用戶（hù）的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同（tóng）,進風端的一（yī）級葉輪壓力較低,出風段的二（èr）級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免（miǎn）一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過（guò）程（chéng）中，一、二級（jí）葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工（gōng）作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負（fù）荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向（xiàng）旋轉。一級葉輪獲得能（néng）量後,直接進入二（èr）級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量（liàng）外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊（jī）,增（zēng）加了氣流的能量,同時也降低了噪（zào）音。

    風機（jī）的（de）結構特點:電機安裝（zhuāng）於機殼（ké）內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超（chāo）大型（xíng）隧道的施工（gōng）,節能效果更加顯著（zhe）。

SDFG變頻調速隧（suì）道（dào）專用工業（yè）風機