SDS係列隧道（dào）射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦（kuàng）山等工程的專用通風（fēng）,通（tōng）常懸掛在隧道頂（dǐng）部（bù）,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪（zào）音（yīn）低。風機安（ān）裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通（tōng）風建築,安（ān）裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道;半（bàn）水平安裝: 一般適用於較短的隧道。空氣從隧（suì）道的端水平（píng）方向吸入,另一端水平方向排（pái）出,在排風過程中（zhōng）吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙（yān）霧。射流風機通（tōng）風基於衝擊傳動（dòng）的原理,風機工作時吸入流經隧道的一（yī）部分空氣，由出口（kǒu）高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬能耗低、 推力高、維護簡便、外形美觀大方。風機有雙速形式（shì）,可在自然（rán）通風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行（háng）時風量為正風運行時的（de）0.7 ~0.78 ;製作成雙向（xiàng）通（tōng）風（fēng）形式（shì）時(帶尾綴S ) , 正反運（yùn）行風量相同。