SDS係列隧（suì）道射流（liú）風機廣泛應（yīng）用於（yú）隧道、地鐵、礦（kuàng）山等（děng）工程的專用通（tōng）風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為（wéi）風道,經過特別（bié）設計,風機推力高，氣動噪（zào）音低。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用（yòng）交通（tōng）麵積,無需特別通風建（jiàn）築,安裝方便。水（shuǐ）平安裝:一（yī）般適用於（yú）長的隧道;半水平安裝: 一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的端水平（píng）方向吸入,另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生（shēng）火災（zāi）,風機可允（yǔn）許在250°C下短時間(不大於1小（xiǎo）時)逆向（xiàng）運轉,盡快的（de）向隧道外排出煙霧。射流風機通風基於衝擊傳動的原理（lǐ）,風（fēng）機工（gōng）作時吸入流經（jīng）隧（suì）道的一部分空氣，由出口高速噴出,高速（sù）氣流將把能量傳（chuán）給隧道內（nèi）的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬能耗低、 推（tuī）力高（gāo）、維護簡便、外形美觀大方。風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運（yùn）行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行（háng）時（shí）風量為正風運行時的0.7 ~0.78 ;製作成雙向（xiàng）通風形式時(帶尾綴（zhuì）S ) , 正反（fǎn）運行風量相同。