SDFG係列隧道施工專用工（gōng）業風機

   SDS係列隧道運營（yíng）射流風機是成都（dōu）德寶風機（jī）製造有限公司的主（zhǔ）打產（chǎn）品,該（gāi）產品在（zài）國家西部大開發中發揮了重大作用,被廣泛用於（yú）鐵路（lù）、公路、水電、地鐵、人防（fáng）等各個（gè）含（hán）有隧道施工（gōng）的工程中,憑借其（qí）優異的性能得（dé）到（dào）了（le）廣（guǎng）大用戶（hù）的-致認同

    風機工作原理（lǐ）:一.二兩級（jí）葉片數不同,進風（fēng）端的一級葉（yè）輪壓力（lì）較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在（zài）旋轉過程中，一、二級葉輪隻（zhī）能有一對葉片相重合為（wéi）妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同（tóng）,使兩級葉輪的（de）負（fù）荷相平（píng）衡一致。兩級葉輪相距很近,相（xiàng）對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能（néng）量後（hòu）,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用（yòng） ,除增加氣流能量外,還（hái）兼備著其（qí）它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲（huò）得（dé）導向整直圓周（zhōu）方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也（yě）降低了噪音（yīn）。

    風機的結構特（tè）點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有（yǒu）消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為（wéi）加強型葉片,更適合超長（zhǎng）、超大型隧道的施工,節能效果更加（jiā）顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業（yè）風機