SDFG係（xì）列隧道施工專用工業風機

    SDFG係列隧（suì）道施工專用通風機是成都德寶風機（jī）製造有（yǒu）限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中（zhōng）發揮了重大作用,被廣泛用於（yú）鐵路、公路、水（shuǐ）電、地鐵（tiě）、人防等各個含有（yǒu）隧道（dào）施工的工程中,憑借其優異的（de）性能得到了廣大用戶的-致認同

    風（fēng）機工（gōng）作原理:一.二兩級葉片數不同（tóng）,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功（gōng）率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋（xuán）轉過（guò）程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相（xiàng）重合為妙,使兩級（jí）葉片能協（xié）調_工作以使（shǐ）兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致（zhì）。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一（yī）級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方（fāng）向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪（lún）的作（zuò）用 ,除增加（jiā）氣流能量外,還兼（jiān）備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時（shí）,既（jì）理順了氣流的衝擊,增加了氣流的（de）能（néng）量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特（tè）點:電機安裝於機殼內,葉（yè）輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超（chāo）大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧（suì）道專用係列通風機（jī）並能適用於高原環境下的通風（fēng）需要。