SDS隧道射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛（fàn）應用於隧道、地鐵（tiě）、礦山等工程的專用通風,通常懸掛（guà）在隧道頂部,利用隧道本身作為風道（dào）,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧（suì）道橫斷麵（miàn）內,不占用（yòng）交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝（zhuāng）:一般適（shì）用於長的隧（suì）道;半水平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣（qì）從隧道的一（yī）端水平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風（fēng）過程中吸收（shōu）隧道內（nèi）煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在（zài）250°C下短時間(不大於1小時)逆（nì）向運轉,盡快的向隧（suì）道外排出煙霧。

    射流風機通風基於衝擊傳動的原（yuán）理,風機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能（néng）量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的（de）空氣-起向（xiàng）前流動。具有（yǒu）性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風（fēng）機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向（xiàng）通風形式(帶尾綴（zhuì）D ) , 反向運行時風（fēng）量為正風（fēng）運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施（shī）工風（fēng）機的（de）選型（xíng）參考

    隧道施工風機的選型,理（lǐ）論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周（zhōu）長度m , L為風筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風筒布截麵麵積（jī）m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。

    再根據（jù）公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風（fēng）量m*/s , R為阻力係（xì）數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐（zuò）標,找（zhǎo）出風（fēng）量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風（fēng）機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有（yǒu）關,再（zài）選形式應一並考慮,以（yǐ）免影響正（zhèng）常施工。

    對於風筒布,一 般要求與風機葉輪直徑（jìng）尺寸相等,過大、 過（guò）小、密封不嚴都會（huì）影響風機的（de）通風效果。

隧道施工風（fēng）機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀察是（shì）否有（yǒu）摩擦（cā）碰撞聲音、電流超載（zǎi）或劇烈（liè）振動等不正常現象,當確認無問題後,可進入正常運行,對旋（xuán）風及（jí）啟動時,應先啟動-級風機，正常運（yùn）轉後再啟（qǐ）動二級（jí）風機。

    2、葉輪部位如有（yǒu）較嚴重的粘接灰（huī）塵現象,應及（jí）時處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新葉片與原葉片重量相（xiàng）等及與風筒（tǒng）之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進（jìn）行次檢查,以保證電機正常運轉。