SDFG係列隧道施工專用工業風機

    SDFG係（xì）列隧（suì）道施工專用通（tōng）風機是成都德寶風機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中（zhōng）發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵（tiě）、人（rén）防等各（gè）個含有隧道施工的工程（chéng）中,憑借其優異（yì）的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作（zuò）原理:一.二兩級（jí）葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力（lì）較低,出風段的（de）二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為（wéi）了（le）避免（miǎn）一（yī）、二級葉輪氣流（liú）脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉（yè）輪隻能有一對葉片（piàn）相重合為妙,使兩級葉片能協（xié）調_工作以使兩級流動（dòng）相似（sì），損失相同,使兩級（jí）葉輪的負荷相平衡一（yī）致。兩級葉輪相距很近（jìn）,相對（duì）旋轉,一級葉輪為順（shùn）時針方向旋（xuán）轉 ,二（èr）級葉輪為逆時針（zhēn）方向（xiàng）旋轉（zhuǎn）。一級葉輪獲得能（néng）量後,直（zhí）接進（jìn）入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除（chú）增加氣流能量外,還兼（jiān）備著其它類型軸流式通風機靜導葉的（de）功能,在獲得導向整直圓周（zhōu）方（fāng）向速度分量的同時,既理順（shùn）了氣流的衝擊,增加了氣流的（de）能量,同時也降低了噪音。

    風（fēng）機的（de）結構特點:電機（jī）安裝於機殼內,葉輪與電機（jī）直（zhí）連,風機進、出端（duān）帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片（piàn）為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道（dào）的施工,節能效果更加顯著（zhe）。

    SDFG係（xì）列隧（suì）道專用係列通風機並能適用於高原環境（jìng）下（xià）的通風需要。