SDFG係列隧道施工專用工業風機

   SDS係列隧道（dào）運營射流風機（jī）是成（chéng）都德寶風機製造有（yǒu）限公司的主打（dǎ）產品,該（gāi）產品在國（guó）家西部大（dà）開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防（fáng）等（děng）各個含（hán）有隧（suì）道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用戶的-致認（rèn）同

    風機工作原理:一.二兩級葉片（piàn）數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段（duàn）的二級葉輪壓（yā）力較高,消耗功率也高。為了避（bì）免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋（xuán）轉過程中（zhōng），一（yī）、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以（yǐ）使（shǐ）兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很（hěn）近,相（xiàng）對旋轉,一級（jí）葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作（zuò）用 ,除（chú）增加氣流能（néng）量外,還兼備著其它類（lèi）型軸（zhóu）流式通風機靜導葉的功（gōng）能,在獲得導向整直圓（yuán）周方向（xiàng）速度分量的同時,既理順了氣（qì）流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的（de）結構特點:電（diàn）機安裝於機殼內,葉輪與（yǔ）電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降（jiàng）低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長（zhǎng）、超大型隧（suì）道的施工,節（jiē）能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機