四川鑫德寶風機有限公司
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SDS隧道射流工業離心風機
SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan
SDS係列隧道(dào)射流風機廣泛應用(yòng)於隧道、地鐵、礦(kuàng)山等工(gōng)程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道(dào),經過特別設計(jì),風機推力高,氣動(dòng)噪音低(dī)。風機安裝於隧道橫斷麵(miàn)內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一(yī)般(bān)適用於長的隧(suì)道;半水平安裝:一般(bān)適用於(yú)較短(duǎn)的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入,另一端水平方向排出,在排風過程(chéng)中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。
射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入流經隧道的一部分空(kōng)氣(qì),由出口高速噴出,高速氣流將(jiāng)把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形(xíng)美(měi)觀大方。
風機有雙速形式,可在自(zì)然通風較強時低速運行(háng),以減少運行費用(yòng)。-般情況下為單(dān)向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運(yùn)行時(shí)的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形(xíng)式時(帶(dài)尾(wěi)綴S) , 正反運行風量相(xiàng)同。
隧道施工風機的選型參考
隧道施工風(fēng)機的選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°
其中a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒(tǒng)布圓周長度m , L為風筒布長度m (與隧(suì)道長度約等) , S為風筒布截(jié)麵麵積m ,根據以上公式,計算出(chū)阻力係數R。
再根據公(gōng)式: P=RQ ,其(qí)中P為風(fēng)壓(yā)Pa , Q為風量m*/s , R為阻(zǔ)力係(xì)數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機(jī)性能曲線(xiàn)圖,根據(jù)坐標,找出風量風壓交叉(chā)點,選擇風機型號。
另外(wài),風機的選型還與所施工隧道(dào)的彎曲度、橫(héng)截麵麵積、空氣中CO濃度(dù)等客觀(guān)因素有關(guān),再選形式應一並考慮,以免影(yǐng)響(xiǎng)正常施工。
對於風筒布,一 般要(yào)求與風機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封(fēng)不嚴都會(huì)影響風機的通風(fēng)效果。
隧道施(shī)工風機的運行和維(wéi)護
1、風機安裝完畢開機試運轉,注意(yì)觀察是否有摩擦(cā)碰(pèng)撞聲音、電流超載(zǎi)或劇烈振動等不正常現象,當確認無問題後(hòu),可進入正常運(yùn)行,對旋風及(jí)啟動時,應(yīng)先啟動-級風機,正常運轉後再啟動二級(jí)風機。
2、葉(yè)輪部位如有較嚴重的粘接灰塵(chén)現象,應及時處理。
3、如發現葉片(piàn)損壞時(shí),應(yīng)保證新葉片與(yǔ)原葉片重量相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢(jiǎn)查,以保證電機正常運轉。
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