SDS係（xì）列隧道射流風機（jī）廣泛應（yīng）用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利（lì）用隧道本身作為（wéi）風道,經過特別設計,風（fēng）機推力高，氣動噪音低。風機安（ān）裝於隧道橫斷麵內,不占用交（jiāo）通麵（miàn）積,無需特別通風建築,安裝（zhuāng）方便。水（shuǐ）平安裝:一般適用於長的隧道（dào）;半水平安裝: 一般適用（yòng）於較短的隧（suì）道。空氣從隧道的端水平方向（xiàng）吸入,另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內（nèi）煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大（dà）於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。射流風機通風基於衝擊傳動（dòng）的原理,風機工（gōng）作時吸入流經隧道的一部（bù）分空氣，由出口高速噴出,高速氣流（liú）將把能量（liàng）傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前（qián）流動。具有性能（néng）範圍寬能（néng）耗（hào）低（dī）、 推力高（gāo）、維護簡便（biàn）、外形美（měi）觀大方。風機有雙速形式（shì）,可在自然通風較強時低速運行,以（yǐ）減（jiǎn）少（shǎo）運（yùn）行費用。-般情（qíng）況下為單向通風形（xíng）式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行時的0.7 ~0.78 ;製作成（chéng）雙向通風形式時(帶尾綴S ) , 正反運行風量相同（tóng）。