SDFG係列隧道施工專用（yòng）工業風機

    SDFG係（xì）列隧道施工專用通風機是成都德寶風機製造（zào）有限（xiàn）公司的主打（dǎ）產品,該產品在國家西部大開發（fā）中（zhōng）發揮了（le）重大作（zuò）用,被（bèi）廣泛用於鐵路、公路（lù）、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優異（yì）的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工（gōng）作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較（jiào）低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免（miǎn）一、二級葉輪氣流脈動的（de）相重疊,要求在旋（xuán）轉過程中，一、二級葉輪隻（zhī）能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使（shǐ）兩級流（liú）動相似，損失（shī）相同,使兩級葉輪（lún）的負荷相平衡一致。兩（liǎng）級葉（yè）輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時（shí）針方向旋轉 ,二級葉輪為（wéi）逆時（shí）針方向（xiàng）旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出（chū）。一級葉（yè）輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸（zhóu）流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也（yě）降低了（le）噪音（yīn）。

    風機的結構特點（diǎn）:電機安裝於（yú）機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可（kě）大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風（fēng）機並能適用於高原環（huán）境下（xià）的通風需要。