SDS隧道射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射（shè）流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部（bù）,利用隧道本身作為風道,經（jīng）過特別設計,風機推力（lì）高，氣動噪音低。風機安（ān）裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安（ān）裝方便。水平安裝（zhuāng）:一般適用於（yú）長的隧道;半水平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風過程中吸收（shōu）隧道內煙霧（wù）廢（fèi）棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向（xiàng）運（yùn）轉,盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工作（zuò）時吸入流（liú）經隧道的一部（bù）分空氣,由出口高速噴（pēn）出,高速氣流將把能量傳給隧道（dào）內的空氣,推（tuī）動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗（hào）低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙（shuāng）速形式,可在自然通風（fēng）較強時低速運行,以減少運行費（fèi）用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風（fēng）量為（wéi）正（zhèng）風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴（zhuì）S) , 正反運行（háng）風量相同。

隧道施工風機的選型參考

    隧（suì）道施工風（fēng）機的選型（xíng）,理論上（shàng）可以根據（jù）公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取（qǔ）0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒布長度m (與隧（suì）道長度約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計算出（chū）阻力係數R。

    再根據公式（shì）: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風（fēng）壓P ,查看風機性能曲（qǔ）線圖,根據坐標,找出風量風（fēng）壓（yā）交叉點，選擇風機型（xíng）號。

    另外,風（fēng）機的選型還與所施工隧道的彎曲（qǔ）度、橫截麵麵積、空氣（qì）中CO濃度等客（kè）觀因素有關,再選形式（shì）應一並考慮,以免影響正（zhèng）常施工。

    對於風筒布（bù）,一 般要求與風機葉輪直（zhí）徑尺寸相等,過大、 過小、密（mì）封不嚴都會影響風機的通風效果。

隧道施工風機的（de）運行和維（wéi）護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動（dòng）等（děng）不正常現象,當確認無問（wèn）題後,可進入正常運行,對旋風及啟動時,應先啟動（dòng）-級風機，正常運轉（zhuǎn）後再啟動二級風機。

    2、葉輪（lún）部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及（jí）時處理。

    3、如發現葉片損壞（huài）時（shí）,應保證新葉片與原葉（yè）片重量相（xiàng）等及（jí）與風筒之間（jiān）間隙不變。4、電機（jī）每隔3-5個月,應（yīng）進行次檢（jiǎn）查,以保證電機正常運轉。