SDFG系列隧（suì）道施工专用工业风机

    SDFG系（xì）列隧道施（shī）工专用通风机是成都德宝风机制造有限公司的主打产品（pǐn）,该产品在国家西部大开发中（zhōng）发挥了重大（dà）作用,被广泛用于铁路、公路、水电、地铁、人防等各个含有隧道施工的工程中,凭借其优异的性能得到了广大用户的-致认（rèn）同

    风机工（gōng）作原理:一.二两级叶片数不同,进风端的一级叶轮压力较低（dī）,出风段的（de）二级叶轮压力较高,消耗功率也高。为了避免一、二级叶轮气流脉动的相重叠,要求在旋转过程（chéng）中，一、二（èr）级叶轮只能有一对叶片相重合为妙,使两级叶片能协调_工作以使两级流动相似，损失相同,使两级叶轮的负荷相（xiàng）平衡（héng）一致。两级叶轮相距很近（jìn）,相对旋转,一级叶轮为顺时针方向旋转 ,二级叶轮（lún）为逆时针方向（xiàng）旋转。一级叶轮获得能量后,直接（jiē）进入二级叶轮增（zēng）压后排出。一级（jí）叶轮的作用 ,除增加气（qì）流（liú）能量外,还兼备着其它类型轴流（liú）式通风机静导叶的功能,在获得导向整直圆周方向速度分量的同时,既理顺了（le）气流的冲击,增（zēng）加了（le）气（qì）流的能量,同时也降低了噪音。

    风机的结构特点:电机安装于机（jī）壳内,叶轮与（yǔ）电（diàn）机（jī）直连（lián）,风机进、出（chū）端（duān）带有消声器,可大幅降低风机（jī）噪音。风机的叶片为加强型叶片,更适合超长（zhǎng）、超（chāo）大型隧道的（de）施（shī）工,节能效果更加显著。

    SDFG系列隧道专用系列通风（fēng）机并能适用于高原环境下的通风需要。