SDFG係列隧道施工專用工業風機

   SDS係列隧道運營射流風機是成（chéng）都德寶（bǎo）風（fēng）機（jī）製造有限公（gōng）司的主打產品,該產品在國（guó）家西部大開發（fā）中發（fā）揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有（yǒu）隧道施（shī）工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用戶的（de）-致認同

    風機工作原理（lǐ）:一.二兩（liǎng）級葉片數不（bú）同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級（jí）葉輪氣流（liú）脈（mò）動的相重疊,要求在（zài）旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對（duì）葉片（piàn）相重（chóng）合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使（shǐ）兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很（hěn）近,相對旋轉,一級葉輪為（wéi）順時（shí）針（zhēn）方向旋轉 ,二（èr）級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二（èr）級（jí）葉輪增壓後排出（chū）。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼（jiān）備著其它類型軸流式通風機靜（jìng）導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速（sù）度分量（liàng）的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪（zào）音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直（zhí）連,風機進、出（chū）端帶有消聲器,可大幅降（jiàng）低風機（jī）噪音。風機的葉片為加（jiā）強型葉片,更適合（hé）超長、超大型隧（suì）道的施工,節（jiē）能效果（guǒ）更加顯著。

SDFG變頻（pín）調速隧道專用工業風機