SDFG係列隧道施工專用工業風機

   SDS係列隧道運營射流風機是成都德寶（bǎo）風機製造有（yǒu）限公司的主打產品,該產（chǎn）品在（zài）國家西部大開發中發揮了重（chóng）大作（zuò）用,被廣泛用於鐵（tiě）路、公路、水電、地鐵、人防（fáng）等各個含有隧道施工的（de）工程中,憑借（jiè）其優異的性（xìng）能得到了（le）廣大用戶的-致認（rèn）同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進（jìn）風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較高,消（xiāo）耗功（gōng）率也高。為了避免一、二級葉輪氣（qì）流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉（yè）輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能（néng）協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉（yè）輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除（chú）增加氣流能量（liàng）外（wài）,還兼備著其它類型（xíng）軸流式通風（fēng）機靜（jìng）導葉（yè）的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既（jì）理順了氣流的衝擊（jī）,增加了氣流（liú）的能（néng）量,同時也降低了噪音。

    風機的（de）結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直（zhí）連,風機（jī）進、出端帶有（yǒu）消聲器,可大幅降低風機（jī）噪音。風機的（de）葉片為加（jiā）強型（xíng）葉片,更適合超長、超大型（xíng）隧道的施工,節能效果（guǒ）更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專（zhuān）用（yòng）工業風（fēng）機