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呼倫貝爾SDFG變頻調速隧(suì)道專用(yòng)工業風機

呼倫貝爾SDFG變頻(pín)調速隧道專用工業風機

  • 所屬分類:呼倫貝爾隧道施工專業風機

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  • 發布日期:2020/09/04
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SDFG係(xì)列隧道施工專用工業風機

   SDS係列隧道運營射流風機是成(chéng)都德寶風機製造有限公司的主打產品,該(gāi)產品在(zài)國家西部大(dà)開發(fā)中發揮了重大作用,被廣泛用(yòng)於鐵路、公路(lù)、水電、地鐵(tiě)、人防等各個(gè)含有隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到(dào)了廣大用(yòng)戶的(de)-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進(jìn)風端的一級葉輪壓力較低,出(chū)風段的二級葉輪(lún)壓力(lì)較高,消耗功率也高(gāo)。為了避免一、二級葉輪氣流脈動(dòng)的相重疊,要求在旋轉(zhuǎn)過程中,一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似,損失相同(tóng),使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級(jí)葉(yè)輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉(zhuǎn) ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級(jí)葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉(yè)輪(lún)的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備(bèi)著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分(fèn)量的同時,既理順(shùn)了氣流的衝擊,增加了(le)氣(qì)流的(de)能量(liàng),同時也降(jiàng)低了噪音。

    風機的結構特點:電機(jī)安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機(jī)進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪(zào)音。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大(dà)型隧道的施工,節能效(xiào)果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機

SDFG frequency control of motor speed DADI-SD fan
   風機特點:
    SDFG變頻調速隧道施I風機的風量、風壓,可隨著隧道施工的加長,根據實際需要用風量的大小來調節電機功率,獲得滿(mǎn)意的風量、風壓,從而達(dá)到節能的目的,比變極變速係列風機(jī)更容易操作和控製,從(cóng)而節能效果更明顯。


隧(suì)道施工(gōng)專用(yòng)風機

隧道風機(jī)


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