SDS隧道射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在隧（suì）道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特（tè）別（bié）設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內（nèi）,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安（ān）裝（zhuāng）方便。水平（píng）安裝:一般適用於長的隧道;半水平安裝:一般適用於（yú）較短的隧道。空（kōng）氣從隧道的一端水平方向吸入（rù），另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可（kě）允許在250°C下短時間(不大（dà）於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外（wài）排出煙霧（wù）。

    射流風機通風基於衝擊傳動（dòng）的原理,風機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣（qì）流將把能（néng）量傳（chuán）給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能（néng）耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式,可（kě）在自然通風較強（qiáng）時低速運行,以減少運行費用。-般（bān）情況下為單（dān）向通風形式（shì）(帶（dài）尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反（fǎn）運行風量相同。

隧（suì）道施工風機的（de）選型參考

    隧道施工風機的選型（xíng）,理論上可以根（gēn）據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒（tǒng）布圓周長度m , L為風筒布長度m (與隧道長（zhǎng）度約等) , S為風筒布截（jié）麵麵積（jī）m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲（qǔ）線圖,根據坐標,找出風量風（fēng）壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風（fēng）機的選型還（hái）與所施工隧道（dào）的彎（wān）曲度、橫截麵（miàn）麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有關,再選形式應一並考慮,以免影響正常施工。

    對於風筒（tǒng）布,一 般要求與風機葉輪直徑尺（chǐ）寸相等,過（guò）大、 過小、密封（fēng）不嚴都會影響風機的通風效果。

隧道施工風機的運行和維護

    1、風（fēng）機（jī）安裝完畢開機（jī）試運（yùn）轉,注意觀察是否（fǒu）有摩擦碰撞聲音、電流（liú）超載或劇（jù）烈振動等不正常現象,當確（què）認無問題（tí）後,可進入正常運行,對旋風及啟動時,應先啟動-級風機，正常運轉後（hòu）再啟動二級風機。

    2、葉輪部位（wèi）如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發現葉片（piàn）損壞時,應保證新葉片（piàn）與原葉片重（chóng）量相（xiàng）等及與風筒之間間隙不（bú）變。4、電機每隔（gé）3-5個月,應進行次檢查（chá）,以保證電（diàn）機正常運（yùn）轉。