SDS隧道射流工（gōng）業離（lí）心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常懸掛在（zài）隧道頂（dǐng）部,利用隧道本身（shēn）作為（wéi）風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內（nèi）,不占用交通麵積,無需特（tè）別（bié）通風建築,安裝方便。水平安裝（zhuāng）:一般適用於（yú）長的（de）隧道;半水（shuǐ）平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平（píng）方向吸入，另一端水平（píng）方向排出（chū）,在排風過程中吸收隧道（dào）內煙霧廢棄。如發生火（huǒ）災,風機可允許在250°C下（xià）短時間(不大於1小時)逆向（xiàng）運（yùn）轉,盡快的向（xiàng）隧道外排出煙霧。

    射流風機通（tōng）風基於衝擊傳動（dòng）的原理（lǐ）,風機工作時吸入流經隧道的一部（bù）分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能（néng）量（liàng）傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空（kōng）氣-起向前流動（dòng）。具有性（xìng）能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便（biàn）、外形美觀大方。

    風機（jī）有雙速形式,可在自然通風較強時低（dī）速運行,以減少運行費用（yòng）。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行時（shí）的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶（dài）尾（wěi）綴S) , 正反運行風量相同。

隧（suì）道施工風機的選型（xíng）參考（kǎo）

    隧道施工風機（jī）的選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒布長（zhǎng）度m (與（yǔ）隧道長度（dù）約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻力係（xì）數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為（wéi）風量m*/s , R為阻力（lì）係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性（xìng）能曲線（xiàn）圖,根據坐標（biāo）,找出風量風壓交叉（chā）點，選擇風機型（xíng）號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的（de）彎曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有關（guān）,再選形式（shì）應一並考慮,以免影（yǐng）響正常施工。

    對於風筒布,一 般要求與風機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過（guò）小、密封不嚴都會影響風機的通風（fēng）效果。

隧道施工風機的（de）運行和（hé）維護

    1、風機安裝完畢開機試（shì）運（yùn）轉,注（zhù）意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當確認（rèn）無問題後,可進入正常運行,對旋風及啟動（dòng）時,應先（xiān）啟動-級風機，正常運轉（zhuǎn）後再啟動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的（de）粘接灰塵現象,應及時處理（lǐ）。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新葉（yè）片與原葉（yè）片重量相等及與風筒之間間（jiān）隙不（bú）變。4、電機每（měi）隔3-5個月,應進行次檢查,以保證電機正常運轉。