SDS隧道射流工業（yè）離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣（guǎng）泛應用於隧道（dào）、地鐵、礦山等工程的專（zhuān）用（yòng）通風,通常懸掛在隧（suì）道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一（yī）般適用於長（zhǎng）的隧道;半水平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧（suì）道的一端水平方向（xiàng）吸入，另一端水平方向排出,在排風過程中（zhōng）吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡（jìn）快的向隧道（dào）外排出煙霧（wù）。

    射流風機通風基（jī）於衝擊傳動的原理,風機工作時（shí）吸入流經隧道的一部分空氣（qì）,由出（chū）口高速噴（pēn）出,高速氣流將把能量傳給隧（suì）道內的空（kōng）氣,推動（dòng）隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風（fēng）機有雙（shuāng）速（sù）形式（shì）,可在自然通風較（jiào）強時低速運行,以（yǐ）減少運（yùn）行費用。-般情況下為單向通（tōng）風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行時（shí）的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通（tōng）風形式時(帶（dài）尾綴S) , 正（zhèng）反（fǎn）運行風量相同。

隧（suì）道施工風機的選型（xíng）參考

    隧道施工風機的選型,理論上可以根據（jù）公式: R= aUL/s°

    其中a為（wéi）風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長度（dù）m , L為風筒布長度m (與隧（suì）道長（zhǎng）度約等（děng）) , S為（wéi）風筒布截麵麵（miàn）積m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。

    再根據公（gōng）式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為（wéi）風量（liàng）m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所（suǒ）施工隧（suì）道（dào）的彎曲度、橫截（jié）麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素（sù）有關,再選形式應一並考慮（lǜ）,以免影（yǐng）響（xiǎng）正（zhèng）常施工。

    對於風筒布,一 般要求與風機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封（fēng）不（bú）嚴都會影響風機的通風效果（guǒ）。

隧道施工風機的（de）運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀（guān）察是否有摩擦碰（pèng）撞聲音、電流（liú）超載或劇烈振動（dòng）等不正常現象,當確認（rèn）無問題後,可進入（rù）正常運行,對旋風及啟動時,應先（xiān）啟動-級風機，正常運轉後再啟動二級風機。

    2、葉輪部（bù）位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保（bǎo）證新葉片與原葉片重量相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應（yīng）進行次檢查,以保證電機正常運轉。