SDS係（xì）列隧道射流風（fēng）機廣泛應用於隧道（dào）、地鐵、礦（kuàng）山等工程的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機（jī）推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內（nèi）,不占用交通麵積,無需特別通（tōng）風建築,安裝方便（biàn）。水（shuǐ）平安裝:一般適用於長的隧道;半水平（píng）安裝: 一般適用於較短的隧（suì）道。空氣從隧道的端水平方向吸入,另一端水平方向排出,在排風過程中（zhōng）吸收隧（suì）道內煙霧廢棄。如發生火災（zāi）,風機（jī）可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向（xiàng）隧道外排出煙霧（wù）。射流風機（jī）通風基（jī）於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入流經隧道的一部分空氣，由出口高速噴出,高速氣流將（jiāng）把能量傳給隧道內的空氣,推（tuī）動隧道內的空氣（qì）-起向前流動。具有性（xìng）能範圍（wéi）寬能耗低、 推（tuī）力高、維護簡便、外形美觀（guān）大方。風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行（háng）,以（yǐ）減少運行費（fèi）用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反（fǎn）向運行時風量為正風運行時的0.7 ~0.78 ;製作成雙（shuāng）向通（tōng）風形式時(帶尾（wěi）綴S ) , 正反運行風量（liàng）相同。