SDFG係列隧道施（shī）工專用工業風機

   SDS係列隧道運營射流（liú）風機是成都（dōu）德寶風機（jī）製造有限公（gōng）司的（de）主打產品,該產品在國家西（xī）部大開發中發揮了重大作用,被廣泛用（yòng）於（yú）鐵路、公路、水電、地鐵（tiě）、人（rén）防等各個含有隧道施工的（de）工程中,憑借其優異的性能得到了廣大（dà）用戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不（bú）同,進風端的（de）一級（jí）葉輪壓力較低（dī）,出風（fēng）段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高（gāo）。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的（de）相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對（duì）葉片相重合為妙,使（shǐ）兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷（hé）相（xiàng）平（píng）衡一致。兩（liǎng）級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時（shí）針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排（pái）出。一級葉輪（lún）的作用 ,除（chú）增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時（shí）,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的（de）結構特點:電機安裝於機（jī）殼內,葉輪與電機直連,風（fēng）機進、出端帶有消聲（shēng）器,可大幅降（jiàng）低風機噪音。風機的葉（yè）片為加強型葉（yè）片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻（pín）調速隧道（dào）專用工業風機