SDFG係列隧（suì）道施工專用（yòng）工業風機

   SDS係列隧（suì）道運（yùn）營射流風機是成（chéng）都德寶風機製造有限公司的（de）主打（dǎ）產品,該產品在國家西（xī）部（bù）大開（kāi）發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段（duàn）的二級葉輪（lún）壓力（lì）較（jiào）高（gāo）,消耗功率也高。為了避免一、二級葉（yè）輪氣流脈動的相（xiàng）重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級（jí）葉（yè）片能協調_工作以使兩級流動（dòng）相似，損失相同,使兩（liǎng）級葉輪的負荷相平衡一致（zhì）。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪（lún）的作用（yòng） ,除增加（jiā）氣流能量外,還（hái）兼備（bèi）著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理（lǐ）順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音（yīn）。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器（qì）,可大幅降低風機（jī）噪音。風（fēng）機的葉片為加強型（xíng）葉片,更適合超長、超大（dà）型隧道的施（shī）工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速（sù）隧道專用工（gōng）業風機