SDS隧道射流工業離（lí）心（xīn）風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專（zhuān）用通風（fēng）,通常懸（xuán）掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機（jī）安裝（zhuāng）於隧道橫斷麵（miàn）內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝（zhuāng）方便。水平安（ān）裝:一般適用於長的（de）隧道;半水平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水（shuǐ）平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風過程（chéng）中吸收（shōu）隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道（dào）外（wài）排出煙霧。

    射流風機通風（fēng）基於衝擊傳（chuán）動的原理（lǐ）,風（fēng）機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道（dào）內的空氣-起向前流動。具有性能範圍（wéi）寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式,可在自然通（tōng）風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通（tōng）風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量（liàng）為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙（shuāng）向通風形式時(帶尾綴（zhuì）S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機的選型（xíng）參考

    隧道施工風機（jī）的選型,理論上可以根據公式（shì）: R= aUL/s°

    其中（zhōng）a為風筒（tǒng）布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒（tǒng）布長度m (與隧道長（zhǎng）度約等) , S為風筒布截（jié）麵麵積m ,根據以上公（gōng）式,計算出阻力係數R。

    再根據（jù）公式: P=RQ ,其中P為風壓（yā）Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根（gēn）據（jù）坐標,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的彎（wān）曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有關,再選（xuǎn）形式應一並考（kǎo）慮,以免（miǎn）影響正常施工。

    對於風筒布,一 般要求與風機葉輪（lún）直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不嚴都會影響風（fēng）機的通風效果。

隧道施工風機（jī）的運行和維護

    1、風機（jī）安裝完畢開機試（shì）運轉,注意觀察是（shì）否有摩擦（cā）碰撞聲音、電（diàn）流超載或劇烈振動等不正常現象,當確認無（wú）問題後,可進入正常運行,對旋風及啟動時,應（yīng）先（xiān）啟動-級風機，正常運轉後再啟動二級風機。

    2、葉（yè）輪部位如有較嚴重（chóng）的粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新葉片與原葉片（piàn）重量相等（děng）及（jí）與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保證電機正常運轉。