SDFG係列隧道施工專用（yòng）工業風機（jī）

   SDS係列隧道運營射流（liú）風機是成都德寶風機製造有（yǒu）限公司的主打產品,該產品在國家（jiā）西部大開發中發揮了重大作用（yòng）,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道（dào）施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大（dà）用戶的-致認同

    風機（jī）工作原理:一.二兩級（jí）葉片數（shù）不同,進（jìn）風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓（yā）力較高,消耗功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求（qiú）在（zài）旋（xuán）轉過程中，一、二級（jí）葉輪隻能有一對葉片（piàn）相重合為妙,使兩（liǎng）級葉（yè）片能協（xié）調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級（jí）葉（yè）輪的負荷（hé）相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一（yī）級葉輪為順時針（zhēn）方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一（yī）級葉輪獲（huò）得能量後,直接進入二級葉輪增（zēng）壓後排出。一級葉（yè）輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類（lèi）型軸（zhóu）流式（shì）通（tōng）風機靜導葉的（de）功能,在獲得導（dǎo）向整直圓（yuán）周方向速度分量的同時,既理順了氣（qì）流的（de）衝擊,增加了氣流的能量,同時（shí）也降低（dī）了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機（jī）直連,風機進、出端帶有消（xiāo）聲器,可（kě）大幅降低風（fēng）機噪音。風機的葉片為加強型葉片,更適合（hé）超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變（biàn）頻調速隧道專用工業風機