SDFG係列隧道施工專用工（gōng）業風（fēng）機

   SDS係列隧（suì）道運營射流風機是成都德寶風機製造有限公司（sī）的主打產品,該產品在國家西（xī）部大開發中發揮了重大作用,被（bèi）廣泛用於鐵路、公路（lù）、水電、地鐵、人防等各個（gè）含有隧道施工的工程中,憑（píng）借其優異（yì）的性能（néng）得到了廣大用戶的-致認同

    風機工（gōng）作（zuò）原理:一.二（èr）兩級（jí）葉片數（shù）不同,進風端的一級葉輪壓力較低（dī）,出（chū）風段的二級葉輪壓力（lì）較高,消耗（hào）功率也高。為了避（bì）免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重（chóng）合為妙,使兩（liǎng）級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩（liǎng）級（jí）葉輪的負荷相平衡一致（zhì）。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一（yī）級葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉（zhuǎn）。一級（jí）葉輪獲得能量後,直接（jiē）進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型（xíng）軸流式通風機（jī）靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向（xiàng）速度分量的同時,既（jì）理順了氣流的衝擊,增加了氣（qì）流的能量,同時也降低了噪（zào）音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與（yǔ）電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音（yīn）。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果（guǒ）更加顯著。

SDFG變（biàn）頻調速隧道專用工業風機