四(sì)川鑫德寶風機有限公司
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SDS隧道射流工業離心風機
SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan
SDS係列隧道射(shè)流風機廣泛應用於(yú)隧道、地鐵、礦山等(děng)工程(chéng)的專用通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道(dào)本身作為風道,經過特別設計,風機推力高,氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵(miàn)內,不占用交通麵積,無(wú)需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一般(bān)適用於長的隧道;半水平安裝:一般適(shì)用於較(jiào)短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入,另(lìng)一端水平(píng)方向排出,在(zài)排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發(fā)生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。
射流風機通風基(jī)於衝擊傳動的原理,風機工作時(shí)吸入流經隧道的一部分空(kōng)氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳(chuán)給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低(dī)推力(lì)高、維護簡便、外形美觀(guān)大方。
風機(jī)有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行,以(yǐ)減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運(yùn)行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成(chéng)雙向通風形式(shì)時(帶(dài)尾綴(zhuì)S) , 正反運行風量相同。
隧道施(shī)工風機的(de)選型參考
隧道施工(gōng)風機(jī)的選型,理論上可以根據(jù)公式: R= aUL/s°
其中a為風(fēng)筒布阻(zǔ)力係數(shù),一(yī)般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒布長(zhǎng)度(dù)m (與隧道長度約(yuē)等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。
再根(gēn)據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風(fēng)壓P ,查看風機性能曲線圖,根據(jù)坐標,找出風量(liàng)風壓交叉點,選擇風(fēng)機型號。
另外,風機的選(xuǎn)型還與所施工隧道的彎(wān)曲(qǔ)度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有(yǒu)關,再選形式應一並(bìng)考慮,以免影響正常施工。
對於風筒(tǒng)布,一 般要求與風機葉輪直徑(jìng)尺寸相等,過大、 過小、密封不(bú)嚴都會影響風機的通風效果。
隧道施工風機的運行和維護
1、風機(jī)安裝完畢(bì)開機試運轉,注意觀察(chá)是(shì)否有摩擦(cā)碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不(bú)正常現象,當確認無問題後,可進入正常運行,對旋風及啟動(dòng)時,應先啟動-級風機,正常運轉後再啟動二(èr)級風機。
2、葉輪部位如有(yǒu)較嚴重的粘接(jiē)灰塵現象,應及時處理。
3、如發現葉片損壞(huài)時,應保證新葉片與原葉片重量(liàng)相等及與(yǔ)風筒之間間隙(xì)不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保證電機正(zhèng)常(cháng)運轉。
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