SDS隧道射流工業離心風（fēng）機（jī）

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風（fēng）機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山（shān）等工程的專用通風（fēng）,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動（dòng）噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用（yòng）交通麵積,無需特別通風建築（zhù）,安裝方便（biàn）。水平安裝:一（yī）般適用於長的隧道;半水平安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的（de）一端水平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧（suì）道內煙霧廢棄。如發生（shēng）火災,風（fēng）機可允許在（zài）250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流風機通風基（jī）於衝擊傳動（dòng）的原理,風機工作時吸入流經隧道的（de）一部分空氣,由出口高速（sù）噴出,高速氣流將把能量（liàng）傳給隧道內的空氣,推動隧道內的（de）空氣-起（qǐ）向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推（tuī）力高、維護簡便、外（wài）形美觀大方。

    風機有雙速形式,可（kě）在自然通風較強時低速運行,以減（jiǎn）少運行（háng）費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運（yùn）行時風量為正（zhèng）風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式（shì）時(帶尾綴S) , 正反運（yùn）行風量相同。

隧（suì）道施工風機（jī）的選型參考

    隧道施工風機的選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風（fēng）筒（tǒng）布阻（zǔ）力係數,一般取0.002 , U為風筒（tǒng）布（bù）圓周長（zhǎng）度m , L為風筒布長度m (與隧（suì）道長度約等) , S為風筒布截（jié）麵麵（miàn）積m ,根據以上公式,計（jì）算（suàn）出阻力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係（xì）數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出（chū）風量風壓交叉（chā）點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積（jī）、空氣中CO濃度等客觀因素有關,再選形（xíng）式（shì）應一並考（kǎo）慮,以免影響（xiǎng）正常施工。

    對於風筒布,一 般要求與風機葉輪直徑尺寸相等,過（guò）大、 過小、密封不嚴都（dōu）會影響風機的通風效果。

隧（suì）道施工風機的（de）運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意（yì）觀察是（shì）否（fǒu）有摩（mó）擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動（dòng）等不正常（cháng）現象,當確認（rèn）無問題後,可進入正常運（yùn）行,對旋風及啟動時,應先啟動（dòng）-級風機，正常運（yùn）轉後再啟動二級（jí）風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現（xiàn）象,應及（jí）時處理（lǐ）。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新葉片與原葉片重量相等及（jí）與風筒之間間（jiān）隙不變。4、電機每隔3-5個月,應（yīng）進行次檢查,以保證電機正常運轉（zhuǎn）。