SDFG係列隧道施工專用工業（yè）風機

    SDFG係列隧道施工專（zhuān）用通風機是成都德寶風機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開（kāi）發（fā）中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵（tiě）路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑（píng）借其優異的性能得到了廣大用戶（hù）的-致（zhì）認（rèn）同

    風機工作（zuò）原理:一.二兩級葉片數不（bú）同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級（jí）葉輪壓力較高,消耗功（gōng）率（lǜ）也高。為了避免一（yī）、二級葉輪氣流脈動的相重疊（dié）,要求在旋轉過程中，一、二級葉（yè）輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調（diào）_工作以使兩級流動相似（sì），損失相同,使兩級葉（yè）輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距（jù）很（hěn）近,相（xiàng）對旋（xuán）轉,一級葉輪（lún）為順時針方向旋轉（zhuǎn） ,二（èr）級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能（néng）量（liàng）後,直接進入二級葉（yè）輪增壓後排（pái）出（chū）。一級葉輪的作用 ,除增加氣（qì）流能（néng）量外,還（hái）兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分（fèn）量（liàng）的同（tóng）時（shí）,既理順了氣流的衝（chōng）擊,增（zēng）加了氣（qì）流的能量,同時也降低了噪音（yīn）。

    風（fēng）機的結構特點（diǎn）:電機安裝於機殼內,葉輪（lún）與電機（jī）直（zhí）連（lián）,風機進、出端帶有消聲器,可大幅（fú）降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片（piàn）,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

    SDFG係列隧（suì）道（dào）專用係列通風機並能適用於高原（yuán）環境（jìng）下的（de）通風需要。