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四川鑫德(dé)寶風(fēng)機有(yǒu)限公司
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SDFG係(xì)列隧道施(shī)工專用工業風機
SDFG係列隧道施工專(zhuān)用通風機是成都德寶風(fēng)機(jī)製造有(yǒu)限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路(lù)、公路、水(shuǐ)電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借(jiè)其(qí)優(yōu)異的性能得到了廣大用戶的-致認同
風機(jī)工作原理:一.二兩級葉片數不(bú)同,進(jìn)風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉(yè)輪壓力較高,消耗(hào)功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的相(xiàng)重疊,要求在旋轉(zhuǎn)過程中,一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為(wéi)妙,使兩級葉片(piàn)能協調_工作(zuò)以使兩級流動相似,損失相(xiàng)同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致(zhì)。兩(liǎng)級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時(shí)針方向(xiàng)旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增(zēng)壓後排出。一級葉輪(lún)的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式(shì)通風機靜導葉的功能,在獲得導(dǎo)向整(zhěng)直圓周方向速度分量的同時,既理順(shùn)了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時(shí)也降低了噪音。
風機的結構特點:電機(jī)安裝於機(jī)殼內,葉輪與電機(jī)直連,風機進(jìn)、出端帶有消聲(shēng)器,可大(dà)幅(fú)降低風機噪音。風機(jī)的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效(xiào)果更加顯著。
SDFG係列(liè)隧(suì)道專用係列通風機(jī)並能適用於高原環境下的通風(fēng)需要(yào)。
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