SDFG係列隧道施工專用（yòng）工業風機

    SDFG係列隧道施工專用通風（fēng）機是成（chéng）都德寶風（fēng）機製（zhì）造有限公司的（de）主打產品,該產品在國家（jiā）西部大開（kāi）發中發（fā）揮了（le）重大作用,被（bèi）廣（guǎng）泛用於（yú）鐵（tiě）路、公路、水（shuǐ）電、地鐵、人防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優（yōu）異的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作原（yuán）理:一.二兩級葉片數不（bú）同,進風端的一級葉輪壓力較低（dī）,出風段（duàn）的二級葉輪壓力較高,消耗（hào）功率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動（dòng）的相重疊,要求在（zài）旋（xuán）轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為（wéi）妙,使兩級（jí）葉片能協調_工作以使兩級（jí）流動相似，損失相同,使（shǐ）兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪（lún）相（xiàng）距很近,相對旋（xuán）轉,一（yī）級葉輪為順時針方向旋轉（zhuǎn） ,二（èr）級（jí）葉輪為逆（nì）時針（zhēn）方向旋（xuán）轉（zhuǎn）。一級葉輪獲得（dé）能量後,直接進入二級（jí）葉輪增（zēng）壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增（zēng）加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同（tóng）時也降低了（le）噪音（yīn）。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端（duān）帶有消聲器,可大幅降低風機噪音（yīn）。風機（jī）的葉片為加強型葉片,更適合（hé）超長、超大型隧道的施工,節能效（xiào）果更加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風機並能適用（yòng）於高原環境下的通風需要。