SDS隧（suì）道射流工（gōng）業離心風機（jī）

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應（yīng）用於隧道、地鐵、礦山等工程（chéng）的專用通風,通常懸掛（guà）在隧道頂部,利用（yòng）隧道本身作（zuò）為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用（yòng）交通麵積,無需特別通風（fēng）建築,安裝方便。水平安裝:一般適（shì）用於長（zhǎng）的隧（suì）道;半水平安裝:一（yī）般適用於較（jiào）短的隧道。空氣從隧道（dào）的一端水平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發（fā）生火（huǒ）災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向（xiàng）運（yùn）轉,盡快的向隧道（dào）外（wài）排出煙霧。

    射流風機（jī）通風基於衝擊傳動的原理（lǐ）,風機工作時吸入（rù）流經隧道的一部分空氣（qì）,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動（dòng）隧（suì）道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高（gāo）、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙（shuāng）速形（xíng）式,可在自然通風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況（kuàng）下為單（dān）向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正（zhèng）風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風（fēng）形式時(帶尾綴S) , 正反運行風量（liàng）相（xiàng）同。

隧道施工風機的選型參（cān）考

    隧道（dào）施工風機的（de）選型,理論上可以根據公（gōng）式: R= aUL/s°

    其中a為（wéi）風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒（tǒng）布長度m (與隧道長度約等) , S為（wéi）風筒（tǒng）布截麵麵積m ,根據（jù）以（yǐ）上公式,計算出阻力係數R。

    再根（gēn）據公式: P=RQ ,其中P為風（fēng）壓Pa , Q為風（fēng）量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓（yā）P ,查看風機性能（néng）曲線（xiàn）圖（tú）,根據坐標,找（zhǎo）出風量風（fēng）壓交叉點，選擇（zé）風（fēng）機型號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道的彎曲度（dù）、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀（guān）因素有關,再選形式應一並考慮,以免影響正常施工（gōng）。

    對於風筒布,一 般要求（qiú）與風機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不嚴都會影響風機的通風效（xiào）果。

隧道施工風機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開（kāi）機試運轉,注意觀（guān）察是（shì）否有摩擦碰撞聲音（yīn）、電（diàn）流超（chāo）載或劇烈振動等不正常現象,當確認無問題後,可進入正常（cháng）運行,對旋風及啟動（dòng）時,應先啟動-級風機，正常運轉後再啟動二級風機。

    2、葉輪部位如有（yǒu）較嚴重的粘接灰塵現（xiàn）象,應及時處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新葉片與原葉（yè）片重量相等及與風筒之間間（jiān）隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行（háng）次檢查,以保證電機正常（cháng）運轉。