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日喀則SDFG變(biàn)頻調速隧道專用工業風機

日(rì)喀則(zé)SDFG變頻調速隧道專用工業風機

  • 所(suǒ)屬分類:日喀則隧道施工專業風機

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  • 發(fā)布日期:2020/09/04
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SDFG係列隧道施工專用工業風機

   SDS係(xì)列隧道運營(yíng)射流風機是成都德寶風機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發中發揮了重大作用,被(bèi)廣(guǎng)泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道(dào)施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大用戶的-致(zhì)認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風(fēng)段(duàn)的二級葉輪壓力較高,消耗功(gōng)率也(yě)高。為了避免一、二級葉輪氣流(liú)脈動的相重疊,要(yào)求在旋轉過程中,一、二級葉輪隻能有一對(duì)葉片相重合為妙(miào),使兩級葉片能協調_工作以(yǐ)使兩級流動相似,損失相同,使兩級葉輪的(de)負(fù)荷(hé)相(xiàng)平衡一(yī)致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉(zhuǎn) ,二級葉輪為(wéi)逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入(rù)二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功(gōng)能,在獲得導向整直圓周方向速度(dù)分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於(yú)機殼(ké)內,葉輪與電機直連,風機進、出(chū)端帶有消聲器,可大幅降低(dī)風機噪音(yīn)。風機的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯(xiǎn)著。

SDFG變頻調(diào)速隧道專(zhuān)用工(gōng)業風(fēng)機

SDFG frequency control of motor speed DADI-SD fan
   風機特點:
    SDFG變頻調速隧道施I風機的風量(liàng)、風壓,可隨著隧道施工(gōng)的加長,根據實際需要用風量的大小來調節(jiē)電機功率,獲得滿意的風量(liàng)、風壓,從而達到節(jiē)能的目的,比(bǐ)變極變速係列風機更容易操作和控製,從而(ér)節能效果更明顯(xiǎn)。


隧道施工專用風機

隧道風機


本文網址:http://www.wpyz.net/product/585.html

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