SDS隧（suì）道射（shè）流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射（shè）流風機廣泛應用於隧道（dào）、地鐵、礦山等工程的專用通風,通常（cháng）懸掛（guà）在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別（bié）設計,風機推力高，氣動噪音低。風機（jī）安裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通風建（jiàn）築,安裝方便（biàn）。水平（píng）安裝（zhuāng）:一般適（shì）用於長的隧道;半水（shuǐ）平安裝:一般適用於較短的隧道（dào）。空氣從隧道的一（yī）端水平（píng）方向吸入，另一端水平（píng）方向排出,在排風過程中吸收隧道（dào）內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允（yǔn）許在250°C下短時間(不大（dà）於（yú）1小時)逆向運（yùn）轉,盡（jìn）快的向隧道外排（pái）出煙霧。

    射流（liú）風機通風基（jī）於（yú）衝擊傳動的原理,風（fēng）機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流（liú）將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道（dào）內的空氣-起向前流動。具有（yǒu）性能範圍寬、能耗（hào）低推力（lì）高、維（wéi）護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行,以減（jiǎn）少運行費（fèi）用。-般情況下為單向通風形式(帶（dài）尾綴D ) , 反（fǎn）向運行時風量為（wéi）正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶（dài）尾綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機的（de）選型參考

    隧道施工風機的選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一（yī）般取0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為（wéi）風筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計算（suàn）出阻力係數R。

    再根據公（gōng）式: P=RQ ,其中P為（wéi）風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查（chá）看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓（yā）交叉點，選擇風（fēng）機型號。

    另外,風（fēng）機的選型還與所施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積、空氣中（zhōng）CO濃（nóng）度等客觀因（yīn）素有關,再（zài）選形式（shì）應一並考慮,以免影響正常施工。

    對於風筒布,一 般要求與風（fēng）機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密（mì）封不嚴（yán）都會影響風機的通風效果。

隧（suì）道施工風機的運行和維護（hù）

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電（diàn）流超載或劇烈（liè）振動等不正常現象（xiàng）,當確認無問題後,可進入正常運行,對旋風及啟動（dòng）時,應（yīng）先啟動-級風（fēng）機，正常運轉後再啟動二級風機。

    2、葉輪（lún）部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及時處理（lǐ）。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新葉片與原葉片重量相等及與風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個（gè）月,應進行次檢查,以保（bǎo）證電機正常運轉。