SDS隧道（dào）射流工業離心風機（jī）

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧（suì）道射流風機廣泛應用於（yú）隧道、地鐵、礦山等工程的專用通風,通（tōng）常懸（xuán）掛在隧道頂部,利用（yòng）隧道本身作為風道,經過特別（bié）設計,風機推力高，氣動噪（zào）音低。風機安（ān）裝（zhuāng）於隧（suì）道橫斷麵內,不占（zhàn）用交（jiāo）通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一般適用於（yú）長的隧道;半水平（píng）安裝:一般適用於較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端水平方向排出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時（shí）間(不大於1小時)逆（nì）向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入（rù）流（liú）經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把（bǎ）能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起（qǐ）向（xiàng）前流動。具有性能範圍寬（kuān）、能耗低推（tuī）力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有（yǒu）雙速形式（shì）,可在自然通風較強時低速（sù）運行,以減少運行費（fèi）用。-般（bān）情（qíng）況下為單向通（tōng）風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風（fēng）運行（háng）時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正（zhèng）反運行風量相同。

隧道施工風機的選型參考

    隧道（dào）施工風機的選型,理（lǐ）論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中（zhōng）a為風（fēng）筒布阻力係數,一般取（qǔ）0.002 , U為風筒布圓周長度m , L為風筒布長度m (與隧道長度約等（děng）) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公（gōng）式,計算出阻力係數R。

    再（zài）根據公式: P=RQ ,其（qí）中P為風壓Pa , Q為風（fēng）量m*/s , R為阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓（yā）P ,查看風機性能曲線圖,根據坐（zuò）標,找出風（fēng）量風壓交叉點（diǎn），選擇風機（jī）型號。

    另外,風機的選型還與所施（shī）工隧（suì）道的彎曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有關,再選形式應一並（bìng）考慮,以免影響正常施工（gōng）。

    對於風筒布,一 般要求與風機葉輪直徑尺寸相等,過大（dà）、 過（guò）小、密封（fēng）不嚴都會影（yǐng）響風機的通（tōng）風效果。

隧道施工風機（jī）的運行（háng）和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀察（chá）是否有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振（zhèn）動等不正常現象,當確認無（wú）問題後,可進入正常運行,對旋風及啟動時,應先啟動-級（jí）風機，正常運轉後（hòu）再啟（qǐ）動（dòng）二級（jí）風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現象（xiàng）,應及時處理。

    3、如發現葉片（piàn）損壞時,應保（bǎo）證新（xīn）葉片與原葉（yè）片重量相等及與風筒之間間隙不變。4、電（diàn）機每隔3-5個月,應進行次檢（jiǎn）查,以保證電（diàn）機正常運轉。