SDFG係列隧道施工專用工業（yè）風機

    SDFG係列隧道施工專用通風機是成都德寶風機製造（zào）有（yǒu）限公（gōng）司的主打產品（pǐn）,該產品在國家西（xī）部大開發中發揮了重大作用,被（bèi）廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人（rén）防等各個含有隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大（dà）用戶的-致認（rèn）同（tóng）

    風機工作原理:一.二（èr）兩級葉片數（shù）不同,進風端的一級葉輪（lún）壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較（jiào）高,消耗（hào）功率也高。為（wéi）了避免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級（jí）葉片能協調_工作以（yǐ）使（shǐ）兩級（jí）流動（dòng）相（xiàng）似，損（sǔn）失相同,使兩級葉輪的負荷相（xiàng）平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉（yè）輪為順時針方向旋轉 ,二（èr）級葉（yè）輪（lún）為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲（huò）得能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣（qì）流能（néng）量外,還（hái）兼（jiān）備著（zhe）其它（tā）類型（xíng）軸流（liú）式（shì）通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向（xiàng）速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊（jī）,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點（diǎn）:電機安（ān）裝於機殼內,葉輪與電機直連,風（fēng）機（jī）進、出端帶有消聲器,可大幅（fú）降低風機（jī）噪音。風機的（de）葉片（piàn）為加強型葉片（piàn）,更適合超（chāo）長、超大型隧道的施工,節能效果更（gèng）加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列通風機並能適用於高原環境下（xià）的通（tōng）風（fēng）需要。