SDFG係列隧道施工專用工業（yè）風機

   SDS係列隧道運營射流風機是（shì）成都德寶（bǎo）風（fēng）機製造（zào）有（yǒu）限公司的主打產品,該產品在（zài）國（guó）家西部大開發（fā）中發揮（huī）了重大作用,被廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵（tiě）、人防（fáng）等各個含有（yǒu）隧道施（shī）工的工程中,憑借其優異的性能（néng）得到了（le）廣大用戶的（de）-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓（yā）力較低,出風（fēng）段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高（gāo）。為了避免（miǎn）一、二級葉輪氣流脈動的相重疊（dié）,要（yào）求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有（yǒu）一對葉片相重合為妙（miào）,使兩級葉片（piàn）能協調_工作以使兩級流動相似，損失（shī）相同（tóng）,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相（xiàng）對旋轉,一級葉輪為順時針方向旋轉 ,二（èr）級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得（dé）能量（liàng）後,直接（jiē）進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪（lún）的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風（fēng）機靜（jìng）導葉（yè）的功能,在獲得導向整直圓（yuán）周方向速度分量的同時,既理順（shùn）了氣流的（de）衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼（ké）內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲（shēng）器（qì）,可大幅降低風機（jī）噪（zào）音。風機的（de）葉片為加強型葉片,更（gèng）適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機