SDS隧道射流工（gōng）業離心風（fēng）機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程（chéng）的專用通風,通常懸掛在隧道頂（dǐng）部,利用隧道本身作為（wéi）風道（dào）,經過特別設計,風機推力（lì）高，氣動（dòng）噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵內,不占用（yòng）交通（tōng）麵積,無（wú）需特（tè）別通風建築,安裝方便。水平安裝（zhuāng）:一般適用於長的隧道;半水平安裝:一般適用於較短（duǎn）的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端水平方（fāng）向排出,在排風過程中吸收隧道內（nèi）煙（yān）霧廢棄。如（rú）發生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於（yú）1小時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出（chū）煙霧。

    射流風機通（tōng）風基於衝（chōng）擊傳動的原理,風（fēng）機工作時吸入流經隧道的一部分空氣,由出口（kǒu）高速噴出,高速氣（qì）流將把能（néng）量傳給隧道內（nèi）的空氣,推動隧道內的空（kōng）氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外（wài）形美觀大方。

    風機有雙速形式（shì）,可在自然通（tōng）風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量（liàng）為正風（fēng）運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾（wěi）綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機（jī）的選型參考

    隧道施工風機的選型,理論上可以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒（tǒng）布阻力係數,一般（bān）取0.002 , U為風筒（tǒng）布圓周長度m , L為（wéi）風筒布長度m (與（yǔ）隧道（dào）長度約等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計算出（chū）阻力係（xì）數R。

    再根據公式（shì）: P=RQ ,其中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為阻力係（xì）數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查（chá）看（kàn）風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點，選擇（zé）風機型號。

    另外,風機的選型還與所施工隧道（dào）的彎（wān）曲度（dù）、橫截麵麵積（jī）、空氣中CO濃度等（děng）客觀因素有（yǒu）關,再選形式應一並考慮,以免影響正常施工。

    對於（yú）風筒布,一 般要求與風機葉（yè）輪直（zhí）徑尺寸相等,過大、 過小、密封（fēng）不嚴都（dōu）會影響（xiǎng）風機（jī）的通風效果。

隧道施工風機的運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意觀察是否（fǒu）有摩擦碰撞（zhuàng）聲音（yīn）、電流超載或劇烈振動等不（bú）正（zhèng）常（cháng）現象,當確認無問題後,可進入正常（cháng）運（yùn）行,對旋風及（jí）啟動時,應先啟動-級風機，正常運轉後再（zài）啟動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的（de）粘接灰塵現（xiàn）象,應及時處理。

    3、如發（fā）現葉片損（sǔn）壞時,應保（bǎo）證新葉片與原葉片重量相（xiàng）等及與（yǔ）風筒之間間隙（xì）不變。4、電（diàn）機每隔3-5個月,應進行次檢查,以保證電（diàn）機正常運轉。