SDS隧道射流工業離心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列（liè）隧道射（shè）流風機廣泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用（yòng）通風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道橫斷麵（miàn）內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安（ān）裝（zhuāng）方便。水平安裝:一般適（shì）用於長的隧道;半（bàn）水平安裝:一（yī）般適用（yòng）於（yú）較（jiào）短的隧道。空氣從隧（suì）道的一端水平方向（xiàng）吸入，另一端水平方向排出,在排風（fēng）過（guò）程中吸收隧道內（nèi）煙霧廢（fèi）棄（qì）。如發（fā）生火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小時)逆向運轉,盡快的向隧道（dào）外排出煙霧。

    射流風機通風基（jī）於衝擊傳動的原理,風機工作時吸入流經隧道的一部分（fèn）空（kōng）氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空（kōng）氣（qì）-起向（xiàng）前（qián）流動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風（fēng）機有雙速形式（shì）,可在自然通風較強時低速（sù）運行,以減少運行費用。-般情況下為（wéi）單向通風形式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量（liàng）為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形式時(帶尾綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機的選型（xíng）參考

    隧道施工風機的選型,理論上可以（yǐ）根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風（fēng）筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓周長（zhǎng）度（dù）m , L為風筒布長度m (與隧道長（zhǎng）度約等) , S為（wéi）風筒布（bù）截麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。

    再根據公式（shì）: P=RQ ,其（qí）中P為風壓Pa , Q為風量m*/s , R為（wéi）阻力係數,已知風量Q ,計算出風壓P ,查看（kàn）風機性（xìng）能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外（wài）,風機的選（xuǎn）型還與所施工隧（suì）道的（de）彎（wān）曲度、橫截麵麵積、空氣中CO濃度等客觀因素有關（guān）,再選形式應一（yī）並考慮,以免影響正常施工。

    對於風筒布,一 般要求與風機葉輪直徑尺寸相等,過（guò）大、 過小、密（mì）封不嚴都會影響風機的通風效果（guǒ）。

隧道施工風機的運行和維護

    1、風機（jī）安裝完畢開機試運轉,注意觀察是否（fǒu）有摩擦碰撞聲音、電流超載或劇烈振動等不正常現象,當確認無問（wèn）題後,可（kě）進入正常運行,對（duì）旋風及啟動時,應先（xiān）啟（qǐ）動-級風機，正常運轉後再啟動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴（yán）重的（de）粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發現葉（yè）片損壞（huài）時,應保證新葉片（piàn）與原葉片重量相等及與風筒（tǒng）之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月,應進行次檢查（chá）,以保證電機正常運轉。