SDFG係列隧道施工專用（yòng）工業風機

   SDS係列隧道運營（yíng）射流風機是成（chéng）都德寶風機製（zhì）造有限公司的（de）主打產品,該（gāi）產（chǎn）品在國家西部大開發中發揮了重大作用,被廣泛用於鐵路、公（gōng）路、水電、地鐵、人（rén）防等各（gè）個含有隧道施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣（guǎng）大用戶的（de）-致認同

    風機工（gōng）作（zuò）原理:一.二兩級（jí）葉片數不同,進風（fēng）端的一（yī）級葉輪壓（yā）力較低,出風段的二級葉輪（lún）壓（yā）力較高,消耗功率也高。為了避免一、二（èr）級葉輪氣流脈動（dòng）的相重疊,要求在（zài）旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對（duì）葉片相重合為妙,使兩級葉片能協調_工作以使兩級流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平（píng）衡一致。兩（liǎng）級葉輪（lún）相距（jù）很近,相對（duì）旋轉,一（yī）級葉輪為順時針方向旋（xuán）轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得能量後,直接進入二級葉輪增（zēng）壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣（qì）流能量外,還（hái）兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得（dé）導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流的衝擊,增加了氣流的能量,同（tóng）時也降低（dī）了噪音。

    風機的結構特點:電機安（ān）裝於機殼內,葉輪與電（diàn）機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅（fú）降低風機噪音。風機的葉片為加強（qiáng）型葉（yè）片,更適合超長、超大型隧道的施（shī）工,節能效果更加顯著。

SDFG變（biàn）頻調速隧道（dào）專用工（gōng）業風機