SDS隧道射（shè）流工（gōng）業離心風機（jī）

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧（suì）道射流風機（jī）廣泛應用於隧道（dào）、地鐵（tiě）、礦山等工（gōng）程的專用通風,通常懸掛在隧道頂（dǐng）部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機（jī）推力高，氣動噪音低（dī）。風機（jī）安裝於隧道橫斷麵內,不占用交通麵積,無需特別通風建築,安裝方便。水平安裝:一般適用於長的隧道;半（bàn）水平安裝（zhuāng）:一般適用（yòng）於（yú）較短的隧道。空氣從隧道的一端水平方向吸入，另一端水平方向排（pái）出,在排風過程中吸收隧道內煙霧廢棄。如發生火災,風機可允許在250°C下短時間（jiān）(不大於1小（xiǎo）時（shí）)逆向運轉,盡快的（de）向隧道外排出煙霧（wù）。

    射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機（jī）工（gōng）作時吸（xī）入（rù）流經隧道的一部（bù）分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給（gěi）隧（suì）道內的空氣,推（tuī）動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬、能耗（hào）低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行（háng）,以減少運行費用。-般情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反（fǎn）向（xiàng）運行時風量為（wéi）正風（fēng）運行（háng）時的0.7 ~ 0.78 ;製作成雙向通風形（xíng）式時(帶尾綴S) , 正反運行風量相同。

隧道施工風機的選（xuǎn）型參考

    隧道施工（gōng）風（fēng）機的選型,理論上（shàng）可（kě）以根據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒布圓（yuán）周長度m , L為風（fēng）筒布長度m (與隧道長度（dù）約（yuē）等) , S為風筒布截麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其（qí）中P為風壓Pa , Q為風量（liàng）m*/s , R為阻力係（xì）數,已知風量Q ,計（jì）算出風（fēng）壓（yā）P ,查看風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風機（jī）的選型還（hái）與所（suǒ）施工隧道的彎曲度、橫截麵麵積、空（kōng）氣中CO濃度等客觀因素有關,再選形式應一並考慮,以（yǐ）免（miǎn）影響正常施工（gōng）。

    對於風筒布,一 般要求與風（fēng）機葉輪直徑尺寸相等,過大、 過小、密封不（bú）嚴都（dōu）會影（yǐng）響風（fēng）機的通風效果。

隧道施工風機的（de）運（yùn）行和維（wéi）護

    1、風機安裝完畢開（kāi）機試運轉,注意觀察是否有摩擦碰撞聲音、電流超載（zǎi）或劇烈振動等不正常現象,當確認無問題後,可進入正常（cháng）運行,對旋風及啟動時,應先啟（qǐ）動-級風機，正常運轉後再啟動二級風機（jī）。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵（chén）現象（xiàng）,應及時處理。

    3、如（rú）發現葉片損壞時,應保證新葉片與（yǔ）原葉片重量相等及與風筒之間（jiān）間隙不變。4、電機每（měi）隔3-5個月,應進行（háng）次檢查,以保（bǎo）證電機正常運轉。