SDFG係列（liè）隧道施工專用工業風機

   SDS係（xì）列隧道運營射流風機是成都德寶（bǎo）風機製造（zào）有限公司的主打（dǎ）產品,該產品在國家（jiā）西部大開發中發揮了重大作用,被廣（guǎng）泛用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道（dào）施工的工程中,憑借其優異的性能得到（dào）了（le）廣（guǎng）大用（yòng）戶的-致認同

    風機工作原理:一（yī）.二（èr）兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力（lì）較（jiào）低,出（chū）風段的二級葉輪壓力較高,消耗功率也高。為（wéi）了避（bì）免一、二級葉輪氣流脈動的相重疊,要（yào）求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩（liǎng）級葉片（piàn）能協調_工（gōng）作以使兩級流動相似，損失（shī）相（xiàng）同,使兩級葉輪的負（fù）荷相平（píng）衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一（yī）級葉輪為順時針方向（xiàng）旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一（yī）級葉（yè）輪獲得能量後,直接進入二級葉（yè）輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除（chú）增加氣流能量外,還兼備（bèi）著其它類型軸流（liú）式通風機靜導葉的功（gōng）能,在獲得導向整直圓周方向速度分量（liàng）的同時,既理順了氣流的衝擊,增（zēng）加了氣流的能量,同時也降低了噪音（yīn）。

    風機的結構特（tè）點:電機安裝（zhuāng）於機殼內,葉輪（lún）與電機直連,風機進、出端帶有消（xiāo）聲（shēng）器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片（piàn）為加強型葉片（piàn）,更適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工業風機