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湘西SDFG變頻調(diào)速隧(suì)道專(zhuān)用工(gōng)業風(fēng)機

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湘西SDFG變頻(pín)調速隧道專用工業風機(jī)

  • 所屬分類:湘(xiāng)西隧道(dào)施(shī)工專業風機

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  • 發布(bù)日期:2020/09/04
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SDFG係列(liè)隧道施工專用工業風機

   SDS係列隧道運營射流風機是成都德寶風機製(zhì)造有限公司的主打產品,該產品在國家西部大開發(fā)中發揮了重大作用(yòng),被(bèi)廣泛用於鐵路、公路、水電、地鐵(tiě)、人防等各個(gè)含有隧道施工(gōng)的工程中,憑借其優異的性能得(dé)到了廣大用戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩(liǎng)級葉片數不(bú)同,進風端的一級葉(yè)輪壓力較低,出風段(duàn)的二級葉輪壓力較高,消耗功(gōng)率也高。為了避免一、二級葉輪氣流脈動的(de)相重疊,要求在旋(xuán)轉過程中,一(yī)、二級葉輪隻能有一對葉片相重合為妙,使兩級葉片能(néng)協(xié)調(diào)_工作以使兩級流動相似(sì),損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一(yī)致。兩級葉輪相距很近,相(xiàng)對旋轉,一級葉輪(lún)為順時(shí)針方向旋轉 ,二(èr)級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲得(dé)能量後,直接進入(rù)二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣(qì)流的衝擊,增加了氣流的能量,同時(shí)也降低了噪音。

    風機的(de)結構特點:電機(jī)安裝於機殼內,葉輪與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可(kě)大幅降(jiàng)低(dī)風機噪(zào)音。風機的葉(yè)片為加強型葉片,更(gèng)適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用工(gōng)業風機

SDFG frequency control of motor speed DADI-SD fan
   風機特點:
    SDFG變頻調速隧道施I風機的風量、風壓,可隨著隧(suì)道施工的加長,根據實際需要(yào)用風量的大小來調節電機功率,獲得滿意的風量、風壓,從(cóng)而達(dá)到節能的目的(de),比變極變速係列風機更容易操作和(hé)控製,從而節(jiē)能(néng)效果更明(míng)顯。


隧道施工專用風機

隧道風機


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