SDS隧道射流工業離（lí）心風機

SDS tunnel effux ventilation,tunnel injector type ventilation fan

    SDS係列隧道射流風機廣（guǎng）泛應用於隧道、地鐵、礦山等工程的專用通（tōng）風,通常懸掛在隧道頂部,利用隧道本身作為風道,經過特別設計,風機推力高，氣（qì）動噪音低。風機安裝於（yú）隧道（dào）橫斷麵內,不占用交（jiāo）通麵積,無需特別通風建築（zhù）,安裝方（fāng）便。水平安裝:一般適用於長的隧道;半（bàn）水平安裝（zhuāng）:一般（bān）適用於較（jiào）短的隧道。空氣從隧（suì）道的（de）一端水平方向吸入，另一端（duān）水平方向排出,在排風過程中吸收（shōu）隧道內煙霧（wù）廢棄。如發生（shēng）火災,風機可允許在250°C下短時間(不大於1小（xiǎo）時)逆向運轉,盡快的向隧道外排出煙霧。

    射流風機通（tōng）風基於衝擊傳（chuán）動的原理,風機工作（zuò）時（shí）吸入流經隧道的一部分空氣,由出口高速噴出,高速氣流將把能（néng）量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流（liú）動。具有性能範圍寬、能耗低推力高、維護簡便、外形美觀大方。

    風機有雙速形式,可在自然通風較強時低速運行,以減少運行費用。-般情（qíng）況下為單向通風形（xíng）式(帶尾綴D ) , 反向運行時風量為正風運行時的0.7 ~ 0.78 ;製（zhì）作成雙向通風形式（shì）時(帶尾綴（zhuì）S) , 正反運行風量相（xiàng）同。

隧道施工風（fēng）機的選型參考

    隧道施工風機的選型,理論上可以根（gēn）據公式: R= aUL/s°

    其中a為風筒布阻力係數,一般取0.002 , U為風筒（tǒng）布圓（yuán）周長（zhǎng）度m , L為風（fēng）筒布長度m (與隧道長度約等) , S為風筒布（bù）截麵麵積m ,根據以上公式,計算出阻力係數R。

    再根據公式: P=RQ ,其中P為風（fēng）壓Pa , Q為風（fēng）量（liàng）m*/s , R為（wéi）阻力係數,已（yǐ）知風量Q ,計（jì）算出風壓P ,查（chá）看（kàn）風機性能曲線圖,根據坐標,找出風量風壓交叉點，選擇風機型號。

    另外,風機的選型還與（yǔ）所施工（gōng）隧道的彎曲度、橫截（jié）麵（miàn）麵積、空氣中CO濃度等客觀因（yīn）素有關,再選形式應一並考慮,以免影響正（zhèng）常施工。

    對於風筒布,一 般要求與風機葉輪（lún）直（zhí）徑（jìng）尺寸（cùn）相等,過大、 過小、密封不嚴都會影（yǐng）響風機的（de）通風效果。

隧道施工風（fēng）機的（de）運行和維護

    1、風機安裝完畢開機試運轉,注意（yì）觀察是否有摩擦碰（pèng）撞聲音、電流超載（zǎi）或劇烈振動等不正常現象,當確認無問題（tí）後,可進入正常運行,對旋風及啟動時,應先啟動-級風機，正常運轉後再啟（qǐ）動二級風機。

    2、葉輪部位如有較嚴重的粘接灰塵現象,應及時處理。

    3、如發現葉片損壞時,應保證新葉片與（yǔ）原葉片（piàn）重量相等（děng）及與（yǔ）風筒之間間隙不變。4、電機每隔3-5個月（yuè）,應進行次檢查,以保證（zhèng）電機正常運轉。