SDS係列隧道射流風機廣泛應用（yòng）於隧道、地鐵、礦山等工程（chéng）的專用通（tōng）風,通常懸（xuán）掛在隧道頂部,利用隧道本身（shēn）作為（wéi）風道,經過特別設計,風機推力高，氣動噪音低。風機安裝於隧道（dào）橫斷（duàn）麵內（nèi）,不占用交通麵（miàn）積,無需特別通風建（jiàn）築,安裝方便。水平安（ān）裝:一般（bān）適用於長的隧道;半水平安裝: 一般（bān）適用於較（jiào）短（duǎn）的隧（suì）道。空氣從隧道的端水（shuǐ）平方（fāng）向吸入,另一端水平方向排出,在（zài）排風過程中吸收隧道（dào）內煙霧廢棄。如發生火災,風機可（kě）允（yǔn）許在250°C下短時間(不大於1小時（shí）)逆向運（yùn）轉,盡快的向隧道外排（pái）出煙霧。射流風機通風基於衝擊傳動的原理,風機工（gōng）作時吸入流經隧（suì）道的（de）一部分空氣，由出口高速噴出,高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣,推動隧道內的空氣-起向前流動。具有性能範圍寬能耗低、 推力高、維護簡便、外（wài）形美觀大方。風機（jī）有雙速形（xíng）式,可在自然通風（fēng）較強時低速運行,以（yǐ）減（jiǎn）少運行費用。-般（bān）情況下為單向通風形式(帶尾綴D ) , 反（fǎn）向運行時風量為正風運行時的0.7 ~0.78 ;製（zhì）作成雙向通風形式時(帶尾（wěi）綴（zhuì）S ) , 正（zhèng）反運行風量相同。