SDFG係列隧（suì）道（dào）施（shī）工專用工業風機

   SDS係列隧（suì）道運營射流風（fēng）機是成都德寶風機製造有（yǒu）限公司（sī）的主打產（chǎn）品,該產品在國家西部大開發中發揮了重大作用,被（bèi）廣泛用（yòng）於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道（dào）施工的工程中,憑（píng）借其優異的性能得到了廣大用戶的-致認同

    風機工作原理:一.二兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較低,出風段的二級葉輪壓力較（jiào）高（gāo）,消耗功率也高。為（wéi）了避（bì）免一、二級葉輪氣流（liú）脈動的相重（chóng）疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪（lún）隻能有一對葉片相重合為妙,使兩（liǎng）級葉片能協調_工作以使兩級（jí）流動相似，損失相同,使兩級葉輪的負荷相平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一（yī）級（jí）葉輪為順時針方向旋轉 ,二級葉輪為逆時針方向旋轉。一級葉輪獲（huò）得能量後,直接進入二級（jí）葉輪增壓後排出。一級葉輪的作用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功能,在獲得導向整（zhěng）直圓周方向速度分量的同時,既理順了氣流的（de）衝擊,增加了氣流的能量,同時也降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪（lún）與電機直連,風機進、出端帶有消聲器,可大幅降低風機噪音。風機的葉片為加強型葉片（piàn）,更（gèng）適合超長、超大型隧道的施工,節能效果更加顯著。

SDFG變頻調速隧道專用（yòng）工業風（fēng）機