SDFG係列隧（suì）道施工專用工業風機

    SDFG係（xì）列隧道施工專用通風機是成都（dōu）德寶（bǎo）風機製造有限公司的主打產品,該產品在國家西（xī）部大開發（fā）中發揮了重大作（zuò）用,被廣（guǎng）泛（fàn）用於鐵路、公路、水電、地鐵、人防等各個含有隧道（dào）施工的工程中,憑借其優異的性能得到了廣大（dà）用戶的（de）-致認同

    風機（jī）工作原理:一.二（èr）兩級葉片數不同,進風端的一級葉輪壓力較（jiào）低,出風段的二級葉輪壓力（lì）較高,消耗功率也高。為了避免一、二（èr）級葉輪氣流脈動的相重疊,要求在旋轉過程中，一、二級葉輪隻能有一對葉片相（xiàng）重合為妙,使兩級葉片能協（xié）調_工作以使兩級流動相似，損失（shī）相同,使兩級葉輪的負荷相（xiàng）平衡一致。兩級葉輪相距很近,相對旋轉,一級葉輪（lún）為順時針方（fāng）向旋轉 ,二級葉輪為（wéi）逆時針方向旋轉。一級（jí）葉輪獲得（dé）能量後,直接進入二級葉輪增壓後排出。一級葉輪的作（zuò）用 ,除增加氣流能量外,還兼備著其它類型軸流式通風機靜導葉的功（gōng）能,在（zài）獲得導向整直圓周（zhōu）方向速度分（fèn）量的同時,既理順了（le）氣流的衝擊,增加了氣流的能量（liàng）,同時也（yě）降低了噪音。

    風機的結構特點:電機安裝於機殼內,葉輪與電（diàn）機直連（lián）,風機進、出（chū）端帶有消聲器,可大幅（fú）降低風機噪音。風機（jī）的葉片為加強型葉片,更適合超長、超大型隧道的施（shī）工,節能效果更（gèng）加顯著。

    SDFG係列隧道專用係列（liè）通風機並能適（shì）用於高原環境下的通風（fēng）需要。